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選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【戀家小舖】夏日瞬涼5度頂級沙發坐墊/涼墊 3人座(銷售破萬件 竹蓆/涼蓆)就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【戀家小舖】夏日瞬涼5度頂級沙發坐墊/涼墊 3人座(銷售破萬件 竹蓆/涼蓆)吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

  品牌名稱

功能

• 涼感

材質

• 竹
• 竹蓆

商品規格

• 尺寸：最頂級沙發麻將蓆 三人坐墊 (50*150公分，含合理誤差±2cm)
  材質：孟宗竹
  顏色：碳化
  產地：中國，台灣廠商監製
  試用範圍：個人衛生商品,為保障所有買家權益,一經拆封使用不接受退換貨,請您見諒

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熱點新知搶先報

一個月前，豐田重啟了在中國的第四家，也是最後一家工廠的生產作業，但在疫情擴大的背景下，包括豐田在內的7家日本車企近期不得不讓其國內、歐洲、北美等地的工廠停工或減產，據外媒分析，這或將導致其今年產量減少30%左右（去年日本車企全球產量為2607萬輛）。 ... 不過，即使面對業績將遭受巨大打擊的局面，但豐田並沒有因此放緩推動新技術普及的腳步。 豐田只盯著「優等生」 就在最近，豐田宣布與開發自動駕駛技術的中國初創企業Momenta開展戰略合作，由後者提供基於攝像頭視覺技術的高精地圖及更新服務，雙方將共同推進豐田的自動化地圖平臺（AMP）在中國的商業落地。此外，今年2月，豐田向初創公司小馬智行融資4億美元（約合人民幣28.25億元），這意味著它將持有其13%的股份，成為小馬智行除管理層之外的最大機構股東。 ... 普通車迷或許會對Momenta感到陌生，但這家成立僅三年多的初創企業獲得了包括德國戴姆勒的投資，與美國英偉達和荷蘭恩智浦有著緊密的合作關係，還在2018年成為中國首家估值超過10億美元的自動駕駛技術開發創業公司。2019年，Momenta率先拿到了導航電子地圖製作甲級測繪資質，搭載其技術的車輛已開始在北京與蘇州進行自動駕駛測試。 ... 在筆者看來，Momenta的「資質」極具吸引力之外，豐田或許是看中了其僅使用消費級傳感器（攝像頭、GPS、IMU），即可實現自動化的高精地圖建圖的能力（相對精度可達10cm級別），此技術可以廣泛適配多種量產傳感器，再加上Momenta的自動化地圖生產線可以對大數據進行高效處理，保證高精地圖的鮮度，有望實現大規模低成本的商業應用。 ... 而目前國內估值最高（30億美元，約合人民幣211.87億元）的小馬智行（Pony.ai）的名氣就要大多了。豐田與小馬智行的合作談判由來已久，早在2019年8月就宣布了共同在中國公開道路開始試點項目。目前，小馬智行的PonyPilot自動駕駛移動出行（Robotaxi）項目已在廣州試點城區公開道路開展常態化運營，並於去年11月在美國推出了加州首個面向普通公眾的Robotaxi服務。 ... 除了這些新創公司，豐田還對滴滴出行（6億美元，約合人民幣42.37億元）等相關企業進行了投資，而參與收購美國通用汽車旗下地圖數據企業Ushr也曾引發轟動，讓友商都對豐田在自動駕駛出行領域的一系列操作格外重視起來。 陸地已經不能滿足豐田了 這一系列令人眼花繚亂的操作的背後，不能不提到豐田不斷壯大的「朋友圈」。 ... 2018年，豐田（持股近40%）和軟銀（持股超過40%）共同出資成立了MONET Technologies，一家致力於開發新一代出行服務「MaaS」 （Mobility as a Service，出行即服務）的合資公司。與其說這是一家合資公司，或許把它稱作豐田的「未來朋友圈」更為恰當。近兩年來，日本除了日產和三菱之外的日本汽車企業都加入了MONET Technologies，而滴滴出行、Uber、Grad等全球知名網約車公司也加入了這個企業聯盟。 ... 2020年3月24日，豐田與日本通信運營商NTT聯合宣布，雙方將相互出資2000億日元（約合人民幣127.86億元），加速開發利用5G通信標準的新一代汽車等產品，活用雙方的技術，攜手推動「智慧城市構想」。實際上，豐田在2017年就與NTT就啟動了面向互聯汽車的共同研究開發和實證測試了。如今，豐田與「朋友們」最大的「野心」——打造一座未來城市「Woven City」的夢想終於要起步了。 ... 根據豐田披露的協議內容，雙方將共同構建「智慧城市平臺」，向關乎人、車、住宅或者居民、企業、城市等的生活、業務以及基礎設施、公共服務等所有領域提供價值。前期首先在靜岡縣裾野市東富士區域（Woven City）和東京都港區品川區域（品川站前的部分NTT街區）實施，隨後向其他城市推廣。 ... 豐田社長豐田章男在今年1月6日宣布，要利用位於靜岡縣裾野市的豐田東日本公司東富士工廠舊址（2020年底關閉），建設一座「名為Woven City」的以互聯汽車和自動駕駛純電動汽車（EV）為中心、所有產品和服務通過網際網路連接的「智慧城市」，初期預計有豐田員工和相關人士等約2000人入住，并力爭於2021年開工建設。 ... 有意思的是，按照豐田章男的暢想，這座智慧城市並不僅僅有滿街奔跑的自動駕駛汽車，空中飛翔的也是「飛行汽車」。就在今年1月中旬，經過長期觀察的豐田通過旗下的創投公司，向一家名為Joby Aviation的美國「飛行計程車」開發初創企業投資3.94億美元，豐田將在設計、材料和電動化技術開發等方面與Joby合作，還將向其引入豐田生產方式（TPS）的經驗。力爭實現兼顧品質和成本的機體早日啟動量產化。 ... 其實，此前豐田汽車也資助了初創企業Cartivator進行飛行汽車研發，並計劃在2020年東京奧運會開幕時推出飛行汽車skyDrive，從空中點燃奧運火炬。2019年的時候，該公司的飛行器開發團隊跑到豐田市創立了SkyDrive公司。然而，從其公布的照片不難發現，其飛行器就是一個放大並加了座位的「無人機」。據悉，這個飛行器預計2023年實現量產化出售，主打市區出租、偏遠島嶼和山區接送等服務——2023年正好是日本經濟產業省空中運輸革命公私合營委員會認為該國可以開始營運載人飛行器事業的時間節點。 ... 相比起來，早在2009年就成立並曾配合NASA開發過前沿異步推進技術（LEAPTech）和X-57 Maxwell（一架全電動實驗載人飛機）的Joby Aviation就顯得靠譜得多。按照官方說法，Joby正在研發可以垂直起降、兼備直升機和無人機等飛行器特點的電動機體「eVTOL」，其具備無需飛行跑道、320公里的最高時速（載人）、單次充電的飛行距離約為240公里的優異性能，而且起飛與降落時的噪音是傳統飛機的「百分之一」，當eVTOL飛過的時候，底下的人「幾乎聽不到聲音」。 當然了，豐田打造這個強勢「朋友圈」，其主要目標還是要搶占對於電動汽車來說最為重要的中國市場。為此，豐田已經宣布將強化在華本地化生產的能力，其中包括在天津建設新能源工廠（預計投資1300億日元，約合人民幣83.11億元），用以生產與比亞迪合資的純電動車型；而一汽豐田、廣汽豐田這兩家合資公司的工廠也將進行改造升級，以提升產能。 ... 為了應對全球汽車界「百年未遇之挑戰」，豐田正在進行著不斷的改革與整合以實現創新，而在這個不斷提速的過程中，豐田章男可謂身先士卒。2018年，豐田章男就提出要讓「豐田變身為幫助人們帶來各種各樣移動樂趣的出行公司，」今年3月3日，他又在公司內部強調：「我必須為新一代（豐田汽車人）做的事情是找回『豐田特色』。」這無疑展現出了這位61歲的「掌門人」的勇氣和緊迫感。

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/pbml5np.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=4117408&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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